Este vital de știut că achiziționarea mașinii nu trebuie să fie o activitate sentimentale. Înainte de a cumpăra un vehicul rulat trebuie să se analizeze cu multă atenție starea maşinii, aspectul acesteia, modul de întreţinere, numărul de kilometrii şi istoricul VIN.
Pot exista două răspunsuri și ambele sunt DA! Dacă lucrați în activitatea de revânzare a mașinilor, cu siguranță trebuie să știți informații detaliate despre vehiculele pe treatment le cumpărați. Verificările VIN oferă adesea condiții speciale pentru clienții B2B.
Va rugam sa fiti informat ca acest site utilizeaza module cookie pentru a va permite sa utilizati serviciul nostru, sa furnizati conținut optimizat si sa adaptati website-ul Internet la nevoile dvs.
Un alt raport a confirmat îndoielile mele cu privire la asigurările vânzătorului. Marius Tudor
Privateness Overview This Web-site utilizes cookies to enhance your working experience Whilst you navigate by the website. Out of those cookies, the cookies that are classified as necessary are saved on your browser as they are essential for the working of standard functionalities of the website.
Al treilea caracter ne arata tipul vehiculuiui: autoturism, utilitara, autobuz and many others. In cazul nostru avem G - treatment corespunde cu SUV. Codificarea tipului de vehicul in caracterul three difera de la producator la producator.
Aici prezentam informatii privind rechemarile la rampa facute de producatorul masinii. In cazul in treatment au fost inregistrate astfel de evenimente, raportul nostru arata care ar fi putut fi problema, efectele si potentialele reparatii facute in punctul de support autorizat (masina ar trebui sa aiba o astfel de reparatie facuta daca problema a fost semnalata). Aratam si info fabricatiei masinii, treatment trebuie sa fie acoperita de actiunea de remediere. autoDNA este singurul serviciu din piata care prezinta absolut toate informatiile conform descrierii anterioare.
Va rugam sa fiti informat ca acest site utilizeaza module cookie pentru a va permite sa utilizati serviciul nostru, sa furnizati conținut optimizat si sa adaptati site-ul Internet la nevoile dvs.
, precum si daca oglinzile sunt incalzite si pliabile, daca masina are incalzire parbriz fata și spate, cate air bag-uri are si chiar daca geamurile sunt electrice. Nu uita de more optiunile aparent neimportante, cum ar fi tipul de sisteme de navigatie și audio. Daca acestea sunt deteriorate ca urmare a unui accident, vor fi cel mai probabil inlocuite cu piese neoriginale sau la mana a doua luate de la un product diferit si vor site web avea specificatii diferite.
Datele din rapoartele autoDNA provin din peste twenty de țări europene, precum și din SUA sau copyright, de la peste 50.000 de instituții diferite care furnizează servicii în sectorul auto. Serviciul autoDNA este disponibil 24/7 din orice loc din lume, prin Pc, tabletă și smartphone. Singurul lucru de treatment aveți nevoie să verificați istoricul vehiculului este seria de șasiu/numărul VIN. RAR ( Registrul Auto Român ) Prin serviciul online RAR se poate verifica istoricul vehiculului ( condiția fiind ca mașina să fi trecut cel puțin o dată pe la RAR), prin accesarea Web-site-ului oficial al Registrului Auto Român , serviciul de verificare istoric vehicul . Datele produce sunt: activitățile derulate la RAR și numărul de kilometri înregistrați în bordul mașinii ( kilometri regăsiți în baza de day a RAR sau a stațiilor ITP autorizate ), existența / valabilitatea cărții de identitate a vehiculului si câteva date tehnice.
Rapoartele gratuite spun adesea numai fapte de bază pe treatment le puteți vedea în anunț. Între timp, rapoartele cu istoricul vehiculelor plătite pot furniza toate datele disponibile care ar putea fi cruciale pentru decizia dvs. de a cumpăra acest vehicul.
Pentru prestarea serviciilor oferite este nevoie de imputernicire din partea persoanelor juridice sau de procura notariala, in cazul persoanelor fizice.
podea pasager sau lângă scaun cantul ușii de pe partea șoferului colțul stânga jos al parbrizului digital camera motorului elementul din spatele roții față-dreapta capătul din față al caroseriei systemșa separatoare dintre motor și cabină pragul de pe partea pasagerului elementul din spatele roții dreapta-spate
Citeste in continuare pentru a afla informatiile pe treatment orice conducator auto ar trebui sa le cunoasca: